Servicio llave en mano · Alemania → España

Tu coche alemán,
en tu puerta.

Sin estrés. Sin sorpresas.

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¿Cuánto cuesta de verdad importar tu coche?

Es la primera pregunta — y nadie te la responde con números claros. Nosotros sí: envíanos el anuncio (o el modelo) y recibes por escrito el coste total llave en mano: precio en Alemania + impuesto de matriculación (según CO2 y tu comunidad autónoma) + transporte + tasas + nuestra tarifa. Gratis y sin compromiso.

Cómo funciona — de la idea a la matrícula

Búsqueda
01

BÚSQUEDA

Cuéntanos qué buscas. Rastreamos todo el mercado alemán — miles de anuncios, no los pocos que llegan a España.

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Propuesta
02

PROPUESTA + CÁLCULO

Máximo 3 opciones, cada una con el coste total llave en mano por escrito: impuesto incluido. Sin letra pequeña.

Peritaje
03

PERITAJE EN ALEMANIA

Inspección técnica in situ antes de comprar. Cada detalle verificado: carrocería, mecánica, historial, documentos.

Compra
04

COMPRA

Tú das el visto bueno, nosotros lo gestionamos todo: negociación, contrato de compraventa y pago seguro al concesionario.

Transporte
05

TRANSPORTE

1.500–1.900 km de Alemania a España, transporte asegurado puerta a puerta. Plazos honestos: 5–8 días.

Trámites
06

ITV, IMPUESTO Y DGT

Ficha técnica reducida, ITV de importación, impuesto de matriculación (modelo 576) y matriculación en la DGT vía gestoría. Lo hacemos todo nosotros.

Entrega
07

ENTREGA A DOMICILIO

Tu coche con matrícula española en tu puerta, con el dossier completo de documentos y nuestra guía de 30 días. Llave en mano, literalmente.

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Entrega rápida BMW M3 DKG Coupé
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M3 DKG Coupé
2013 · 111.000 km · Automático · Gasolina
Desde
40.780 €
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Entrega rápida BMW X1 sDrive18i
VECTUS Auto Import
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X1 sDrive18i xLine
2019 · 150.000 km · Automático · Gasolina
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19.880 €
136 CV
Entrega rápida Volkswagen Golf GTI
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Golf GTI 2.0 TSI DSG
2015 · 99.000 km · Automático · Gasolina
Desde
19.980 €
220 CV
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El servicio Supercar es totalmente personalizado. Un asesor sénior te acompaña en cada fase, de la búsqueda a la entrega, con discreción absoluta.

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Por qué elegir Vectus.

No somos una plataforma con miles de anuncios. Somos un equipo pequeño con relaciones directas y consolidadas con concesionarios alemanes seleccionados.

Tu asesor te acompaña de principio a fin — una sola persona, localizable por WhatsApp.

Empezar
01
Stock directo de concesionarios partner

No buscamos en marketplaces públicos. Nuestros coches vienen de partners alemanes con los que trabajamos desde hace años.

02
Precio final, sin extras ocultos

Transporte, ITV, gestoría y DGT: el precio que ves es el que pagas. El impuesto de matriculación depende del CO2 — te lo calculamos por escrito antes de comprar, nunca después.

03
Un asesor dedicado, no un call center

Un único interlocutor para todo. Lo localizas por WhatsApp en minutos, sin colas.

04
Garantía de reembolso antes de comprar

Si el vehículo no supera la inspección técnica, recuperas el 100 % del anticipo.

05
En toda España, en tu idioma

Un único punto de contacto, en español, de principio a fin — entrega en cualquier punto de España.

¿Por qué importar? Los números.

Calcula mi coche
Mismo coche, miles de euros menos
BMW X3 xDrive20d (2020): en España, €35.900 con 54.000 km. En Alemania, €25.900 con 77.000 km. Diez mil euros de diferencia en el precio de partida — antes de elegir siquiera el color.
El cálculo completo, sin trampas
Ese mismo X3: €25.900 + impuesto de matriculación + transporte + tasas + nuestra tarifa ≈ €31.500–32.000 llave en mano, frente a €35.900 en España. Ahorro de ~€4.000–4.500 — y con 23.000 km menos. A igualdad de kilómetros, la diferencia es aún mayor.
CO2 bajo = impuesto 0%
El impuesto de matriculación depende del CO2: por debajo de 120 g/km es el 0%. Por eso seleccionamos los coches también por sus emisiones — y te lo decimos antes de comprar, no después.
Pagamos el impuesto justo, ni un euro más
Para un coche ya matriculado en el extranjero, la ley permite reducir la base imponible un 20–30% sobre el valor de tablas de Hacienda. Es legal, está en la norma, y casi nadie lo aplica bien. Nosotros lo documentamos por escrito en cada cálculo.
Honestidad con el transporte
Son 1.500–1.900 km: el transporte cuesta más que en una importación a Italia o Bélgica, y lo verás como partida transparente en tu cálculo — nunca escondido en la tarifa. Aun así, los números salen.

Tarifas — claras y fijas

ASESORÍA
Asesoría & Búsqueda
€500
a cuenta · deducible del total
Búsqueda a medida en toda Alemania
3 propuestas con cálculo del impuesto por escrito
Verificación de documentos
Apoyo en la negociación
VIP
VIP Privado
desde €4.000
supercars & coleccionistas
Todo lo de Llave en mano
Consultor senior dedicado
Transporte cerrado
NDA y máxima discreción

El impuesto de matriculación (y el IVA, solo si el coche es fiscalmente nuevo) aparece siempre como partida transparente en tu presupuesto — nunca escondido en la tarifa.

Clientes — con honestidad

Acabamos de llegar a España. Estas son experiencias de nuestros clientes europeos — en cuanto entreguemos los primeros coches aquí, las leerás en esta página. Prometido: solo reseñas reales.

★★★★★

"Del primer WhatsApp a la entrega: todo cumplido. El coche llegó exactamente como prometieron, con los papeles completos."

M
Marco — Italia
BMW X3 xDrive20d
★★★★★

"Por fin alguien que gestiona todo el proceso y te enseña cada paso. El peritaje previo en Alemania fue lo que me convenció."

L
Luca — Italia
Mercedes GLC
★★★★★

"Un coche con un equipamiento que aquí no encontraba a ningún precio. Transporte y papeleo: cero preocupaciones."

G
Giulia — Italia
Audi Q3
Preguntas frecuentes

Todo lo que quieres saber.

¿Es realmente legal importar un coche de Alemania?

Por supuesto. Es una importación intracomunitaria estándar. Gestionamos todos los trámites — documentos alemanes (Zulassungsbescheinigung Teil I/II, COC), ITV de importación, ficha técnica reducida y matriculación en la DGT vía gestoría — conforme a la normativa española vigente.

¿Tengo que pagar el IVA del coche?

Para los coches fiscalmente usados — más de 6 meses desde la primera matriculación y más de 6.000 km — el IVA ya está pagado en Alemania: no pagas nada más en España. Solo los coches fiscalmente nuevos requieren el pago del IVA (21 %). Te lo decimos siempre con claridad antes de comprar.

¿El impuesto de matriculación está incluido?

El impuesto de matriculación depende de las emisiones de CO2 (por debajo de 120 g/km es el 0 %) y de tu comunidad autónoma, por eso no es una cifra fija. Lo calculamos por escrito antes de comprar y lo verás como una partida transparente — nunca escondido en la tarifa.

¿Cuánto tarda en llegar el coche?

Normalmente 3–6 semanas desde la firma del mandato, según el transporte (1.500–1.900 km) y los plazos de los trámites. Te mantenemos informado en cada paso: recogida en Alemania, llegada a España, entrega.

¿Qué tengo que hacer yo durante el proceso?

Casi nada. Tras el mandato gestionamos compra, documentos, transporte, ITV, impuesto de matriculación y DGT. Tú apruebas el vehículo y esperas la entrega en tu puerta, llave en mano.

¿Y si el coche tiene un problema en la inspección?

Cada vehículo se inspecciona antes de la compra. Si no supera la verificación técnica, recuperas el 100 % del anticipo. Tu tranquilidad es lo primero.

¿Puedo ver el coche antes de comprarlo?

Sí. Podemos organizar una inspección de terceros en Alemania o una videollamada directa con el concesionario, para que veas el vehículo en detalle antes de decidir.

Contacto — primera consulta gratis

20 minutos, sin ningún compromiso. Cuéntanos qué buscas y recibirás una estimación honesta de precio, impuesto y plazos — por WhatsApp, que es donde respondemos más rápido.

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